שלום,
1. ההתקנה שפירטת מצויינת ותתן אכן אפשרות טעינה לשני כלי הרכב בהספק טעינה של 22kW בו זמנית (למרות שנדיר למצא כלי רכב שנטענים בהספק הנ”ל).
2. אני מבין שהלוח שיותקן עשוי מחומר מבודד. לפיכך, עכבת לולאת התקלה צריכה להיות לפי הזרם הנקוב של היציאות. לדעתי רצוי שתתקין בלוח המזין את המערך כולו מפסק פחת סלקטיבי לזרם דלף של 300mA ומפסקי פחת לזרם דלף של 30mA לעמדות.
3. תוכל לחבר את מערך ההארקה המתואר בשאלתך ישירות לפס הארקה.