כבלים במיתקן בדרך מילוט בינן רב קומות

שלום,

1. לא ציינת האם מדובר בבניין רב קומות או לא

2. ההתייחסות בתקנות עבור נתיבי מילוט ונושא עמידות באש מתייחס לבניין ציבורי רב קומות. לא הייתי מאמץ זאת אוטומטית לכל נתיב מילוט וכד’ (מאחר ויש עלויות כבדות), אלא אם כן הוגדר הצורך בציוד חסין אש ע”י יועץ בטיחות אש.

3. כמובן שאם אפשר, עדיף לאמץ את התקנה גם במתקנים שאינם בנינים רבי קומות, אך יש לדבר לעיתים משמעויות כלכליות כבדות

בהצלחה

שלום,

בתקנות החשמל מתקן חשמלי ציבורי ברב קומות נכתב:

<b>מיתקן בדרך מילוט</b>

12.     (א)  מובל בקיר או בתקרה של דרך מילוט יותקן באחת השיטות האלה:

(1)   בחריץ, שלאחר ההתקנה יכוסה בשכבת טיח בעובי של 15 מ”מ לפחות;

(2)   בפיר בנוי מקירות עמידי אש למשך 90 דקות לפחות.

           (ב)  מובל המותקן בקיר או בתקרה של דרך מילוט לא יחליש את עמידותם באש מתחת לנדרש בת”י 921.

           (ג)   על אף האמור בתקנות משנה (א) ו-(ב) מותר להתקין בדרך מילוט כבלים ומוליכים בתעלות ובתקרות ביניים העשויות פח פלדה עם כיסוי מפח פלדה או בצנרת פלדה.

שאלה נוספת, 

האם קופסאות לגילוי אש נדרשות להיות חסינות אש (כתומות E90)? 

מהו השילוט הנדרש (אם בכלל)? 

תודה מראש.

דרך מילוט הכוונה באזורי אש?

שלום אריאל,

ברשותך אוסיף,

דרך מילוט הינה הדרך שהגדיר יועץ הבטיחות שבאמצעותה נמלטים הדיירים מהמבנה בעת שריפה.